Лодочные моторы Yamaha :: 2-хтактные до 85 л.с. :: 85AETL
Мы все знаем, что потребители в России знают двухтактные двигатели от Yamaha как простые, компактные и приёмистые. Научные достижения специалистов своего дела Yamaha перевоплотились в абсолютно новый уровень технического качества изделий. Если где-либо речь заходит об отдыхе на воде и развлечениях, смело берите с собой лодочные моторы марки Yamaha. Немного слов о деталях: заметная с первого взгляда особенность двигателя 85AETL: он снабжен впускным и выпускным каналами без клапанного механизма. Несомненно, двухтактные подвесные моторы Yamaha заимели свою популярность из-за скромных размеров, конструкции и малого веса. Система смазки расходует количество масла, строго нужное в данном режиме работы мотора. Система впрыска масла следит за нагрузкой мотора. Повторюсь, но все же топливо с маслом попадет непосредственно в камеру сгорания для сжигания. Проще говоря, зажигание в этом подвесном двигателе четко производится при каждом обороте. Надеюсь, основное достижение разработчиков - это то, что рабочую смесь масла с бензином больше готовить не нужно! Система зажигания электронная, благодаря контролю за параметрами двигателя, обеспечивает существенную экономию бензина. Цикл работы мотора стабильный без срывов, достаточно приемлемый уровень шума и выхлопа.
| Двигатель | |
|---|---|
| цилиндр. 2-такт. | 3- |
| см3 | 1140 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82,0 x 72,0 |
| л.с.(62,5 кВт) при 5000 об/мин | 85 |
| об/мин | 4500-5500 |
| карбюратора | 3 |
| Система смазки | Предварительное смешивание |
| Передаточное число | 2,0 (26/13) |
| Стартер | Электрический |
| Топливный бак, л | 24 |
| Макс. расход топлива (л/ч) | 35 |
| кг | 119,0 |
