Kawasaki Ninja ZX-10R
Наверное, команда разработчиков фирмы Kawasaki поставила перед собой очень амбициозную цель. Надеюсь, и это не удивительно, ведь на ней работали профессионалы, у который огромный опыт по разработке и производству всех литровых и среднекубатурных суперспортивных моделей мотоциклов. Немного слов о деталях: и модель Ninja ZX-10R образца 2008 г. продемонстрировала, что это им вполне удалось. А именно - создать мотоцикл, который мог бы поддерживать диалог со своим водителем.
Несомненно, отличие новой модели Kawasaki Ninja ZX-10R состоит еще и в том, что ее двигатель настроен большую производительность при высоких оборотах. Все эти усовершенствования сделали новую модель мотоцикла от Kawasaki практически гоночным супербайком. Несмотря на это, ускорилась реакция на дроссельной заслонки. Но при этом не теряется хорошая тяга на низких и средних оборотах.
Модель Kawasaki Ninja ZX-10R получила заслуженные отзывы как журналистов, так и тех, на кого непосредственно рассчитан этот мотоцикл.
Способность мотоцикла удерживать нужную траекторию обеспечивается за счет усовершенствованной передней подвески. 43-миллиметровая вилка обработана специальным покрытием DLC (Diamond Like Carbon), благодаря чему стабилизируется процесс торможения и обеспечивается более быстрый обратный ход. Задняя подвеска мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R благодаря новому креплению рычажного механизма улучшает сцепление колес с дорогой и обеспечивает связь человека и мотоцикла.
Прочь сомнения, усовершенствованию подверглись также: тормозная система, система впуска и выпуска, шасси и рулевой механизм. Двигатель Kawasaki Ninja ZX-10R рядный 4-х цилиндровый, его объем 998 куб. cм.
Kawasaki Ninja ZX-10R выпускается в трех цветах: черном, зеленом и оранжевом.
